Monterey Car Week är bilvärldens mest glittrande catwalk – en plats där märken tävlar i att överraska och imponera. I år lyckades Lexus stjäla en hel del strålkastarljus när de, inför en publik av entusiastiska samlare och designnördar, rullade ut något oväntat på The Quail: en helt ny Lexus Sport Concept.
Direkt började viskningarna: kan det här vara en ny LFA på gång? Den ursprungliga LFA var ju bilen som tog Lexus från att mest vara förknippade med pålitliga lyxsedaner till att helt plötsligt nämnas i samma andetag som Ferrari och Porsche. Och nu visar Lexus upp en bil som känns… väldigt mycket som en möjlig arvtagare.
Vid första ögonkastet är Sport Concept låg och bred, men inte på det där överdrivet futuristiska, spaceship-sättet som vissa koncept tyvärr fastnar i. I stället möts man av linjer som är aggressiva men balanserade, skarpa men inte skrikiga. Här finns en känsla av att Lexus rensat bort bruset – det är mer subtilt, mer självsäkert, och faktiskt också mer tillgängligt.
Att Lexus väljer att visa just en sportbil som toppar designvisionen är ingen slump. Precis som när LFA kom handlar det inte nödvändigtvis om storvolymsförsäljning, utan mer om att visa varumärkets känslomässiga och tekniska höjdpunkt. LFA blev legendarisk, inte minst tack vare sin F1-doftande V10, extremt långa utveckling, och det faktum att den byggdes i så liten upplaga att den genast fick kultstatus.
Sport Concept bär inte samma motorljud (ingen vet ens vad som sitter under skalet ännu), men signalen är tydlig: Lexus vill påminna världen om att de fortfarande kan spela i superbilsdivisionen.
Den stora frågan är förstås vad som döljer sig bakom de rena linjerna. Lexus har tidigare pratat om att framtidens sportmodeller kan bli starkt elektrifierade – kanske till och med helt eldrivna. Vid Monterey höll de dock korten tätt mot bröstet. Det här är en bil som just nu säger: titta på mig – inte här är min specifikation.
Att premiären skedde på The Quail är ingen slump heller. Det är en plats där biltillverkarna gärna visar sina mest exklusiva, mest imagebyggande projekt. Det är lika mycket en scen som en bilutställning. Med andra ord: Lexus ville tydligt markera vilken liga de spelar i.
Troligen inte. Det originalet går inte riktigt att kopiera – det var för mycket av ett ”en gång i livet”-projekt. Men som spirituell uppföljare? Absolut möjligt. Sport Concept känns mer som en startpunkt än som slutmålet – en bil som säger: vänta bara, vi har mer på gång.
Även om just den här bilen aldrig skulle nå produktion, så är en sak säker: Lexus framtida modeller – oavsett om det gäller nästa generation IS, RC eller kanske någon helt ny superbil – kommer att bära drag från det här konceptet. Och med Lexus tydliga satsning på elektriska prestandamodeller kan Sport Concept mycket väl ses som kapitel ett i en helt ny berättelse för märket.
👉 Så, vad tycker du? Är Lexus Sport Concept en värdig arvtagare till LFA-andan, eller känns det mer som ett snyggt framtidslöfte utan kött på benen än så länge?
En sak är säker: Lexus har lyckats få oss att prata om sportbilar igen – inte bara SUV:ar.