Det senaste kvartalet har varit en skumpig resa för Tesla. Produktionsbanden i fabrikerna rullar fortfarande i hög takt, men försäljningen saktar in. Samtidigt som elbilsmarknaden visar tendenser till mättnad i både USA och Europa, blickar Elon Musk redan framåt – mot AI, humanoida robotar och en kommande lågprismodell som kan skaka om marknaden.
I Teslas senaste kvartalsrapport noterades en 13-procentig nedgång i försäljningen jämfört med samma period förra året. Trots en svag uppgång från föregående kvartal, är signalerna oroande. Ett temporärt produktionsstopp i samband med en uppgradering av Model Y har påverkat siffrorna, men huvudproblemet verkar vara bristande efterfrågan.
Uppgifterna visar att bilar i genomsnitt står 24 dagar hos återförsäljarna innan de säljs – en markant skillnad från tidigare 18 dagar. Tesla producerar alltså i högt tempo, men lagren växer.
Cybertrucken skapade stora rubriker vid sin presentation, men dess faktiska närvaro på marknaden är blygsam. Tesla har inte delat officiella försäljningssiffror men har kapacitet att tillverka upp till 125 000 fordon per år. Tillsammans med Model S och X levererades dock endast drygt 13 000 enheter.
Fords F-150 Lightning och GMC:s eldrivna Hummer har också kämpat med försäljningen. Pickups i elformat verkar inte ha fångat hjärtat hos de amerikanska bilköparna – än.
Juli blev en svag månad för Tesla i Sverige – endast 131 sålda bilar. Delvis beror detta på att Model S och X plockats bort från den svenska marknaden. Men även generösa rabatter, som 40 000 kronor för inbyte av Model 3 och Y, räckte inte för att lyfta försäljningen. Den generella avmattningen i svensk elbilsförsäljning påverkar även Tesla.
Trots försäljningsnedgången visar sig Tesla fortsatt vara lönsamt. Dock sker det inte längre främst genom handel med utsläppsrätter, som nu genererar mindre än 500 miljoner dollar. Istället hålls siffrorna uppe av fortsatt starka marginaler inom bilförsäljningen.
Under senaste presskonferensen fokuserade Elon Musk mer på framtida teknologi än på bilar. Tesla utvecklar nu aktivt sin humanoida robot och lägger stor vikt vid framsteg inom AI. Musk anser att bolagets framtid ligger inom teknik, inte enbart transport.
En annan stor plan är en billigare Tesla-modell, planerad till lansering under andra halvan av 2025. Den är tänkt att göra Tesla mer tillgänglig för breda konsumentgrupper, i ett försök att utöka sin marknad i takt med att nuvarande elbilssegment mattas av.
Tesla är inte längre ett renodlat elbilsbolag. Under Musks ledning styr företaget mot en framtid där kod och artificiell intelligens blir minst lika viktigt som hjul och batterier. Frågan är om detta möts med entusiasm eller oro bland företagets anhängare.
Vad tycker du? Är detta nästa evolution för Tesla, eller ett sätt att skifta fokus från en svajande bilverksamhet? Kommentera och dela dina tankar nedan.