Föreställ dig en elbil som är så extrem, så spektakulär, så oerhört mycket att den inte bara utmanar fysikens gränser – den skrattar åt dem. En bil som, bokstavligen, kan köra upp och ner i en tunnel. Den brittiska hyperbilen McMurtry Spéirling har gjort just det. Och nu? Nu kan du faktiskt köpa en i Norden.
Ja, det är sant. Den lilla fläktdrivna Batmobilen – som ser ut som ett kärleksbarn mellan en Formel 1-bil och en sci-fi-dröm – är på väg till vår del av världen. Återförsäljaren My Garage i Danmark har bekräftat att de tar in modellen för den nordiska marknaden. Kanske blir det inga söndagsturer till ICA, men barnasinnet får sin storvinterschlager.
Om du inte har stiftat bekantskap med McMurtry Spéirling tidigare, låt oss ta det från början: Det här är en bil som vägrar följa reglerna. Den kommer från Storbritannien och är så kompakt och låg att man nästan vill ställa en kaffe på taket. Men låt dig inte luras – under det lilla skalet lurar en motor med 1 000 hästkrafter. Och fläktar. Ja, fläktar.
Det unika fläktsystemet skapar ett helt vansinnigt marktryck – 2 000 kilo, till och med från stillastående. Det är så mycket sug att bilen i teorin kan köra upp-och-ner om du hittar en tunnel stor nog, vilket McMurtry bevisade med ett stunt som blev viralt världen över.
Och nej, det är inte bara hype. Spéirling krossade rekordet i Goodwood Festival of Speed med 39,08 sekunder i hill climb – snabbare än vad Formel 1 kan prestera på samma bana.
Förväntar du dig ett fynd? Glöm det. I Storbritannien börjar Spéirling på 995 000 pund – över 13 miljoner kronor innan svensk moms, tull och andra skattemysigheter ens fått säga hej. Vad slutpriset blir på våra breddgrader återstår att se, men det här är inte bilen du kör för att spara pengar på bensin.
Och det lär inte bli många exemplar heller. McMurtry planerar nämligen att endast bygga 100 bilar, med de första leveranserna någon gång under 2026.
Om du tycker att fläktar som skapar marktryck låter bekant, har du rätt. Det flirtades kort med tekniken i Formel 1 i slutet av 70-talet. Brabham BT46B körde ett enda race innan FIA sa “Nej tack”. Men McMurtry har dammat av konceptet, elektrifierat det och tagit det till överdrift – på bästa sätt.
Och prestandasiffrorna är minst sagt svindlande:
Ja, det är exakt 1:1 i vikt och effekt. När du gasar i den här bilen rinner tiden till ett YouTube-klipp.
Kort svar: tveksamt. Den är gatulaglig i vissa delar av världen – kanske till och med i någon form inom EU – men du kommer sannolikt inte parkera en Spéirling utanför din lokala livs med gott samvete. Det här är ett track toy, en samlarbil, ett konstverk i kolfiber på hjul. Men oj, så lockande det konstverket är.
Känner du att din Tesla Roadster är lite tam? Har du redan checkat av alla långkok, surdegar och elcyklar? Då kanske det är dags för något nytt. Något helt bananas. Något som får grannarna att tro att du startat ett hemligt Formelstall i garaget.
McMurtry Spéirling handlar inte om att transportera dig från punkt A till B. Den är ett supersportigt statement från framtiden. Med jetmotor-liknande ljud från fläktarna och acceleration som får dig att glömma att andas – Spéirling är för dig som älskar det absurda, men har budgeten att göra det verkligt.
Och till dig, Wille – vi vet att du jublar.
Så vad säger du – är det här framtidens elbilsmagi eller bara ett coolt men galet välbetalt experiment? Kommentera och säg vad du tycker.